近日，“十二五”863计划新材料领域“大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术”课题通过技术验收。
该课题由中国钢研科技集团有限公司承担，针对国家重大装备需求的项目总体目标，充分利用近年来国内大型冶炼与热加工设备能力大幅度改善的有利条件，积极开展技术创新，解决大尺寸高温合金结构件材料研制及热加工技术中的重大共性技术问题。
课题攻克了高温合金三联冶炼锭型极限、超大尺寸涡轮盘整体模锻载荷预测与控制等技术难题，在国内首次制造出直径2米以上重型燃机用高温合金涡轮盘，技术达到国际领先水平，具有完全自主知识产权，推动了我国变形高温合金行业的产业升级。研究成果受到国际主要燃机供应商的关注，并与美国GE公司达成合作意向。
课题采用传统铸-锻工艺制备出与粉末冶金性能相当的新一代镍基变形高温合金GH4065涡轮盘，达到国际领先水平，大幅提高质量可靠性与生产效率，解决国内先进航空发动机用涡轮盘的选材难题。已与国内某航发设计单位联合开展了应用研究工作，拟将GH4065A合金应用于某型号高推重比航空发动机的涡轮盘、挡板及压气机盘等部件。
课题成功浇注出支板壁厚1.5mm，最大直径1360m的K4169大型航空发动机用大型复杂薄壁高温合金后机匣，具有完全自主知识产权，突破国外技术封锁，多个产品已进入批产阶段，其中某型号发动机后机匣已生产30余个，推进了我国大型航空发动机的国产化进程。
