2016年10月31日至11月1日，国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项“饱和潜水系统自航式高压逃生艇和外循式环控设备研制”项目启动暨实施方案论证会在上海召开。交通运输部科技司、救助打捞局、上海打捞局相关领导，中国21世纪议程管理中心海洋处孙清、揭晓蒙，以及项目、课题承担单位共计50余人参加了会议。与会人员围绕饱和潜水的历史沿革和发展趋势、国家需求和社会价值、管理要求和研究挑战等方面深入探讨，凝聚共识，进一步坚定“十三五”时期突破500米饱和潜水系统关键技术的信心，强化创新国防建设、提升国家实力的责任感与使命感。
    参会代表考察了位于上海打捞局大楼内的中国救捞陈列馆，观看了由交通运输部与中央电视台联合摄制的饱和潜水专题纪录片《挑战深海》，实地调研了横沙基地200米饱和潜水系统，近距离观察内部设施，了解饱和潜水舱运转模式，对交通运输救捞系统饱和潜水装备的工作原理和深远意义形成直观认识，倍感振奋。

位于横沙基地的200米饱和潜水装备

在项目启动暨实施方案论证会上，总体专家组责任专家张毅、任平与8位同行专家听取了该项目汇报，紧扣“研制适用于300米饱和潜水系统的应急撤离单元自航式高压逃生艇和适用于500米饱和潜水系统的外循式环控设备”这一总体目标，对项目考核指标和考核方式提出修改意见，明确年度计划和考核节点，认为实施方案合理可行，实施条件和保障措施到位，建议项目组根据论证意见完善方案后尽快开展研究工作。
    孙清对项目单位领导的高度重视以及专家在提供技术咨询过程中的履职尽责表示感谢。她希望本项目科研人员和项目承担单位聚焦目标，真诚合作，健全管理制度，真正体现出国家战略需要，为实现海洋领域从“跟跑”到“领跑”的跨越贡献力量。

项目启动暨实施方案论证会召开

饱和潜水技术是涉及机械、电气工程、潜水医学、海洋工程等多学科的一门尖端、复杂的集成技术，也是目前世界上唯一一种实现潜水员直接暴露在深水环境内工作的承压式潜水技术，具有作业效率高、受局限性小的特点，在海洋油气开发、深水设施安装、失事舰船援潜、海洋资源勘探等领域，发挥着各类ROV（水下遥控机器人）和载人潜器无法替代的作用。交通运输部上海打捞局作为国内最大的饱和潜水应用单位，曾率先研发成功200米、300米饱和潜水技术， 为本项目技术突破和产业化发展提供了坚实的基础和保障。