在“十二五”863计划现代交通技术领域“高速列车设计制造一体化平台构建与典型车型研制”主题项目支持下,“高速列车谱系化技术平台及系列车型研制”课题（编号：2012AA112002）取得重大进展,近期通过技术验收。
    课题首次提出基于需求驱动的高速列车谱系化理论，突破了需求导向的设计制造一体化流程、柔性化重组和实现技术，开发出高速列车快速设计、工艺和质量文件生成系列软件，搭建了数字化虚拟装配验证技术平台。
    课题完成了高速列车设计制造一体化平台逻辑与物理架构设计，构建了以高速列车快速设计、虚拟可视化、快速工艺文件生成及试验验证等八大子系统为核心的高速列车设计制造一体化平台。形成了基于一体化平台的模块与系统定制支持的高速列车快速设计技术和基于TQC约束的工艺设计与验证技术。相关关键技术在典型样车CRH3A（CJ-1）型和CRH6型城际列车的研制中得到了应用验证。
    该课题的实施全面提升了国内铁路行业企业数字化设计与制造管理水平，实现了需求导向的具有共同技术特征的高速列车系列化车型的快速定制设计，极大地缩短了产品制造周期，提高了产品制造质量，为快速响应国内外用户多样化、个性化需求提供了技术保障，为谱系化高速列车的产品研发、数据管理和持续应用提供了坚实的基础，课题的研究成果具有广阔的应用前景。
    课题由中车长春轨道客车有限公司牵头承担, 北京交大、西南交大、中国铁道科学研究院、中车青岛四方机车车辆有限公司等产学研用行业优势单位共同参与。