在863计划现代交通技术领域“宽温度使用范围及高倍率充放电特性的动力电池技术”主题项目的支持下，低温型磷酸铁锂正极材料及新型硬碳负极材料研发取得重要进展。
项目团队深入研究了纳米磷酸铁锂的合成与修饰改性技术，开发出复合包覆及纳米化工艺，所开发的磷酸铁锂纳米材料显示出优良的电化学性能，常温比容量达160 mAh/g，1C放电容量可达155 mAh/g 以上，-20℃、0.2C放电比容量仍保持在130 mAh/g以上。在新型硬碳负极材料方面，通过前躯体合成工艺的选择与优化，以及掺杂和包覆材料与工艺优化，有效提高了材料的可逆容量及首次效率，所合成的硬碳材料振实密度在1.0g/cm3 以上，常温可逆容量在400mA/g以上，首次效率在83%以上。
通过本项目的实施，形成了纳米磷酸铁锂正极材料及新型硬碳负极材料合成与改性技术，建成了规模化生产线。项目相关成果拓展了磷酸铁锂动力电池的应用领域和范围，为我国电动汽车产业的发展与完善提供了关键技术支撑，市场前景广阔。
